Om drifts- og vedligeholdelseshubben
Nogle af de komponenter, der skal bruges til vedligeholdelse af vindmøllerne, kommer til at ligge på lager i hubområdet. Andet udstyr kommer fra producenterne som ad hoc-leverancer, den nye SOV skal lastes med.
Når SOV'en er i drift, kommer den til at ligge op mod 28 dage i træk ved havmølleparken, hvor den kan servicere seks til otte vindmøller om dagen. Besætningen, bestående af teknikere fra DONG Energy og vindmølleleverandøren Siemens, kommer til at arbejde i skiftehold med to ugers arbejde og to ugers fri.
Når SOV'en er i position, kan teknikerne gå sikkert på arbejde fra skibets åbne dæk til vindmøllerne via en innovativ bevægelseskompenserende gangbro. Med gangbroen er der ikke længere behov for at klatre op og ned ad lodrette lejdere, som det er tilfældet, når traditionelle mandskabsskibe lægger til ved et vindmølleunderstel.
De specialbyggede SOV'ere forventes at revolutionere vedligeholdelsen af havmølleparker i fremtiden takket være deres høje sikkerhed og store driftseffektivitet. De kommer til at omfatte et containerlager til reservedele, værktøj og forbrugsartikler.
